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    這么多的工匠自然不可能還是再以前的小地方聚在一起了。

    如今的王府工坊擴大了不知道多少次，已經成為了占地僅次于靖王府的龐大建筑群了。

    外圍用上鋼筋水泥以及倒刺修建起來的外圍墻，里面則是規規矩矩的修建了一排有一排的屋舍以及孟凡規劃出來的各種工坊的試驗場地。

    火車的改造以及實驗車間一直都是占據人數最多的地方。

    整個車間還涉及了車用蒸汽機的改良工作，七八百號人成天圍著這個龐然大物對這個大家伙的每個組成部分進行拆解升級，以及性能測試。

    如今的條件是要比最開始好得多了，最起碼不需要匠人手工叮鈴咣啷的用錘子來砸出零件來了，車床的出現給了他們極大的幫助，如今整個車間所有零件基本上都使用鍛壓機等車床進行制造出來的。

    “大人，王爺所說的分離冷凝器已經制造出來了，是不是該裝上去嘗試一下。”

    “嗯，試試看吧，這冷凝器究竟有什么大用處。”

    按照孟凡的設計，這個冷凝器和汽缸之間用閥門連接，通過將做工后的整齊引入氣缸外的冷凝器，可以是氣缸內產生真空，避免了氣缸再一冷一熱中產生能量損耗。

    果不其然再冷凝器安裝成功后，整個蒸汽機的運行速度肉眼可見的變得飛快了起來。

    “火車的重量還是有些太重了，若是想要獲得更大的動力就需要增加氣缸的體積，可是增大氣缸的體積重量也就會直線上升。”
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